明早10点!留石快速路北延开通试运行!可省15分钟!「交通9

2019-11-02 09:11:38作者:匿名

杭州高速公路网的建设还有一个好消息。随着东湖高速公路北延线、秋石高速公路北延线和王美高架路(部分路段)的开通,临平副城“三路一环”高速公路的最后一条“道路”,柳石高速公路北延线(世纪大道路段)将于明天上午10点试运行。这会带来什么便利?

柳石高速公路北延线将于明日上午十时通车试运行。

明天,

柳石高速公路北延(世纪大道段)

试运行就要开始了!

柳石高速公路北延线位于余杭区临平新城,是杭州“四纵五横三连十一延线”高速公路网的重要“延线”。

这条路从南面的施达线开始,向北延伸至王美路,也就是说,它利用世纪大道的原有线路修建了一条高架路,总长约7.14公里,主线采用“高架地面高速公路”的形式,其中绕城高速公路从北面到王美路的道路为高架路,长度约为5.49公里;环城高速公路以南至柳市的高架道路是一条地面高速公路,长度约为1.65公里。

高速公路主线上有6个进出坡道(出入口)。从南到北依次为世纪大道定向坡道、和顺桥坡道、和合桥村坡道、永西村坡道(暂时不开放)和两口坡道(除南北下坡道外,其余坡道暂时不开放)。

世纪大道的地面道路也将在不久的将来修复。从南到北,分别与永轩路、杜兴大道(规划)、郑文街(规划)、兰婷路、沾溪路、梁书一路、王美路、南苑街等8条地面道路相交。

比在地上行走少15分钟

柳石高速公路向北延伸后,临平新城将增加一条快速便捷的进出主城区的通道。沿柳市高架路从主城区开往临平的车辆不需要经过世纪大道高架路,而是可以沿从西向北的方向坡道直接进入柳市北岩高速公路。另一方面,从临平开往主城区的车辆将从柳石高速公路以北的高架道路下行,穿过南面的地面高速公路到达石大路和世纪大道的交汇处,然后右转专用道路进入石大高速公路,这将快速通向主城区的方向。

据估计,向北走完整的挡石高速公路只需10分钟左右,比世纪大道原来的地面道路少15分钟左右。拦石高架路可以方便地到达城西、三墩、紫金港等地。同时,实现与秋石高速公路和上塘高速公路的无缝衔接,进一步加快实现主城区、次城区和组团的“45分钟”时空循环,给市民交通带来更大便利。

航站楼的王美路立交目前只能从北向南通行。连接王美路高架桥的坡道正在加速建设中。坡道将于明年8月通车。届时,三条道路和一环将完全互联,进一步完善临平新城的路网。

道路开通后的交通组织措施

杭州交警发布《关于柳市高架路(世纪大道段)通车的通知》,根据通知:

(1)柳树高架路高架主线(从河河河桥村入口匝道至人民大道),柳树高架路世纪大道主线转向匝道

1.禁止行人和非机动车通行;

2.禁止货车、特种作业车辆、摩托车、挂车、轮式专用机械车辆、拖拉机和特种机动车辆通行;

3 .严禁携带爆炸物品、易燃易爆化学物品和有毒、放射性等危险品的机动车辆;

4.六师高架路高架主线(合河桥村入口匝道至人民大道)限速80公里/小时,入口匝道限速60公里/小时,出口匝道限速40公里/小时;流石高架路世纪大道主线转弯坡道限速40公里/小时,如道路限速标志指示的速度与上述车道限速规定不符,车辆应以道路限速标志指示的速度行驶。

(二)以上道路不限于浙江某号牌机动车

要求过往机动车驾驶员自觉遵守本通知的规定,遵守交通信号和标志标线的指示,服从现场警察和管理人员的指示。

资料来源:杭州发行

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