全球首张自动驾驶商用牌照发布!自动驾驶概念频迎利好 多家上市

2019-11-08 19:30:00作者:匿名

自动驾驶行业正在蓬勃发展!

继上海向三家企业发布第一批智能网联汽车示范应用牌照后,武汉于9月22日发布了世界上第一个自主驾驶商业牌照。

目前,中国许多城市都在积极集聚自动驾驶领域的产业。据分析,随着未来人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能的提高、5g网络的逐步普及以及车路协调设备和技术的进一步成熟,自动驾驶将加速走向成熟。许多a股上市公司加快了自动驾驶系统和高精度地图等领域的布局。

世界上第一个自动驾驶商业执照

9月22日上午,国家智能网汽车(武汉)测试示范区正式开放。百度、梁海科技和神兰科技获得了世界上第一个自主驾驶的商业许可。这意味着有执照的企业不仅可以在开放道路上进行载人试验,还可以进行商业运营。

国家智能网联汽车(武汉)试验示范区位于武汉开发区智能生态城。一期长28公里,是基于5g技术的v2x车辆道路协调系统的全覆盖智能联网汽车示范区。公交车、环卫车、出租车、物流车等各类车辆的自动驾驶场景同时开放,吸引了40多家国内外汽车企业进入。

据现场新华社记者介绍,示范区内的道路每隔几百米安装一根多功能交通监控杆。5g北斗高精度定位系统在这里得到了广泛应用,可以实现毫秒延时和厘米定位。在开放的示范道路上,一些智能互联网连接车辆正在进行载人试运行。武汉开发区小军社区的五名居民成为第一批预约乘坐梁海科技“阿尔法巴士”的乘客,体验了武汉新能源汽车工业技术研究所到小军社区的自动驾驶服务。

武汉市交通局相关官员表示,发放无人驾驶商业牌照的最大意义在于,相关企业可以在原有测试的基础上,加强5g环境下远程驾驶、车路协调等新功能的测试,并进行载人试运行,从而推动智能驾驶技术在真实场景中的应用。

此前,武汉市发改委发布消息称,武汉将依靠全国智能网汽车基地,在五年内投资80亿元建设汽车生产和城市一体化示范区。示范区将重点发展自驾、智能联网汽车、新能源汽车、汽车售后市场、移动旅游、金融服务等产业集群,形成集生产制造、技术研发、联网测试、服务金融、智能数据为一体的完整产业链城市功能。

自2018年3月以来,北京、天津和长沙等16个城市已经颁发了自动驾驶考试许可证。据中国汽车工业信息网统计,截至今年4月,中国已颁发了109份驾驶执照。其中,北京以59人名列榜首。此外,广东、武汉等地也相继颁布了智能网络连接车辆路试管理条例。

百度在自动驾驶领域的核心竞争力来自其阿波罗平台。百度此前表示,该公司在全国共获得100多份自动驾驶考试执照,也是中国执照最多的企业。梁海科技早在2017年12月就发布了Alfaba智能驾驶公交车,而神兰科技则致力于人工智能的基础研究和应用开发,并广泛分布在智能出行、智能环境和爱知等领域。

这些上市公司已经开始布局

无人产业链主要由oem、tier1(adas)、tier2(毫米波雷达、电子转向、电子制动等组成。)。

对于国内企业,华宇汽车、盛骏电子相机、毫米波雷达与上海汽车、吉利汽车、威来汽车等客户相匹配。德赛西威、华阳集团、宝龙科技等。已经收到许多汽车公司的定点订单。在电子稳定控制系统、应急自制系统、电子停车系统和电子助力转向系统方面,托普集团、亚太有限公司和万安科技的第一代产品均已量产,新一代产品处于测试阶段。

值得注意的是,四维图信是中国第一家获得甲级导航电子地图资质的公司。目前,主要业务领域主要集中在智能驾驶和车辆联网,包括导航地图服务、车辆联网服务、车辆电子芯片服务和自动驾驶服务。中信建投证券认为,2020年后,高端汽车行业将进入五年高速发展阶段。高精度地图在高阶自动驾驶系统中的作用主要体现在三个方面:环境感知辅助、高精度定位和规划决策,因此高精度地图对于l3级以上的自动系统是必不可少的。

这项政策给了我们很大的祝福。

在国家政策层面,自动驾驶的重要性再次得到提高。

9月19日,党中央、国务院发布了《建设交通强国纲要》。纲要中提到,应加强智能联网汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协调)的研发,形成独立、可控、完整的产业链。

得益于中国交通运输部门的优惠政策,上周五汽车联网和无人驾驶行业的趋势更加强劲,分别增长了0.81%和0.31%。其中,多伦科技、力帆股份、苏源科技等三股上涨。

安森证券认为,“交通基础设施的所有要素、全周期数字化”和“交通感知网络”的建设将成为自动驾驶行业的重要基础设施。车辆与道路的协调发展可以显著降低自动驾驶车辆的硬件升级成本,提高系统的整体安全性,对汽车驾驶行业的落地起到重要的支撑作用。

郭盛证券认为,在车路协调方面仍存在许多未解决的问题,如车载智能终端设备普及率低、运营服务提供商众多、道路设备缺乏有效连接、5g网络覆盖时间长、需要适应平台应用、路侧设备通信能力弱、侧云和侧云的协调尚未开放等。目前,阿里巴巴、中国移动、华为、百度等巨头都在车路协调领域做了一些安排。汽车与道路的协调发展有望加速并有助于自动驾驶的发展。

根据新时代证券的分析,2019年是传统自动驾驶布局的关键一年。2020年后,l3自动驾驶汽车将变得流行,推动产业链的繁荣在未来五到十年内显著上升。期待a股上市公司在高精度地图、高精度导航、视觉传感器组件和车载通信设备方面的突破潜力。

(来源:中国证券报)

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